一来,小米汽车吃的是特斯拉的生态位,可以无脑买的车。
国内98%特斯拉用户对于智驾完全不care,之所以精确到98%,是因为特斯拉FSD订阅/买断率不到2%。
特斯拉是普通用户,特别是女性用户无脑买20W+电车的第一选择。
但这个选择现在可以是小米了。
小米透支了一部分流量,把小米汽车的外形和特征打出去了,让人知道这是一辆漂亮的不错的车。
所以,很长一段时间内,不管是SU7还是YU7,交付量都只取决于产能。
这个之前微博上聊过。
…。
一来,小米汽车吃的是特斯拉的生态位,可以无脑买的车。
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特斯拉是普通用户,特别是女性用户无脑买20W+电车的第一选择。
但这个选择现在可以是小米了。
小米透支了一部分流量,把小米汽车的外形和特征打出去了,让人知道这是一辆漂亮的不错的车。
所以,很长一段时间内,不管是SU7还是YU7,交付量都只取决于产能。
这个之前微博上聊过。
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